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機械零部件產業(yè)振興方案發(fā)布，發(fā)展滯后局面或改變
工信部發(fā)布了《機械基礎零部件產業(yè)振興實施方案》，實施期為2010-2012年。《方案》提出，要圍繞高效清潔發(fā)電設備配套、高檔轎車及重載卡車配套、軌道交通裝備和船舶配套、工程機械和農業(yè)機械配套、冶金礦山濾油機設備配套、電子專用裝備及新興產業(yè)配套、高端裝備制造業(yè)配套7個重點領域，突破關鍵零部件的發(fā)展瓶頸；用3年時間，明顯提高我國機械基礎零部件制造水平，自主創(chuàng)新能力實現(xiàn)較大提升，產業(yè)結構不合理的局面得到改善，逐步扭轉基礎零部件產業(yè)發(fā)展嚴重滯后的被動局面。
與船舶行業(yè)相關的領域主要是船舶配套領域和高效清潔發(fā)電設備配套領域。在船舶配套領域，需要著重建設的機械基礎零部件裝備主要包括：船用大功率高速齒輪傳動濾油機裝置、高轉速大功率液力偶合器調速裝置，海洋工程用超大模數(shù)齒輪齒條傳動裝置。在高效清潔發(fā)電設備配套領域，需要著重建設的機械基礎零部件裝備主要包括：1.5兆瓦以上風力發(fā)電機增速器軸承、發(fā)電機軸承和主軸軸承、齒輪傳動裝置，偏航變槳用液壓伺服系統(tǒng)與密封系統(tǒng)，風電塔筒用大規(guī)格高強度緊固件，葉片成型模具和電機定、轉子零件大型精密沖壓模具，大型水力發(fā)電機球閥、轉輪葉片、接力器密封系統(tǒng)，核電站二級泵軸承、新型核電主泵三級密封裝置、高可靠性核電專用緊固件。
《方案》指出，目前，基礎零部件無法滿足主機配套要求，已成為制約我國重大裝備發(fā)展的瓶頸。我國機械基礎零部件產業(yè)目前還存在科技創(chuàng)新能力薄弱、產業(yè)結構不合理、工藝裝備落后、新產品進入市場難等問題。對此，《方案》強調，未來3年，我國要加大力度，突破一批基礎零部件制造關鍵技術難關，使產品技術水平達到21世紀初國際先進水平；研發(fā)一批關鍵基礎零部件，掌握一批擁有自主知識產權的核心技術，使重大裝備基礎零部件配套能力提高70％以上；調整產業(yè)和產品結構，發(fā)展一批高附加值產品，培育一批具有國際競爭力的專業(yè)化的基礎零部件制造企業(yè)及知名品牌；加大技術改造支持力度，著重加強工藝裝備及檢測能力建設，創(chuàng)建若干個行業(yè)技術服務平臺，完善技術創(chuàng)新體系，夯實技術創(chuàng)新基礎。
業(yè)界專家指出，近年來，雖然我國機械制造行業(yè)整機生產能力有了很大提升，但機械基礎零部件在一定程度上還依賴進口。機械裝備配套本土化程度低的問題已成為我國裝備制造業(yè)進一步向前發(fā)展的“絆腳石”。這種現(xiàn)象在船舶行業(yè)也是存在的。工信部出臺的《方案》可謂對癥下藥，抓住了船舶、海工領域和風電、核電配套領域的薄弱環(huán)節(jié)，對提升船舶及海洋工程裝備、風電及核電裝備的整體制造水平具有重要意義。
