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常用的三類潤滑油凈化裝置主要性能對比
潤滑油在工業、電力、礦業、機械設備等領域廣泛應用，很多用油單位從成本及環保角度考慮，會選擇對潤滑油進行凈化處理后再次使用，主要采用的凈化裝置大致分為：聚結分離式濾油機、離心分離式濾油機、機械過濾式濾油機這三類，下面從技術原理、使用效果、脫水能力、運轉部件、溫度要求等方面對這三類潤滑油凈化裝置進行性能對比，希望能對用油企業單位在選擇潤滑油濾油機時有所幫助。
1、技術原理
聚結分離式濾油機：顆粒過濾由預過濾和精過濾達到NAS6級（MOOG3級）以上；脫水先通過聚結式濾芯聚結成大液滴，受重力的作用下沉，然后油通過親油憎水的分離式濾芯，實現脫水。
離心分離式濾油機：離心分離機是借具有金屬碟片的轉鼓產生的離心力，實現水及顆粒與油的分離。脫水及顆粒精度都不太高，一般在出現大量水分和雜質時使用。
機械過濾式濾油機：利用干燥的過濾介質吸附油中的水分，同時過濾油中顆粒雜質。
2、使用效果
聚結分離式濾油機：聚結分離式技術由于簡單有效，運行可靠，代表著透平油過濾發展的方向，被越來越多的用戶和濾油機生產廠家所采用。
離心分離式濾油機：適合用于初級過濾或粗濾，后邊配以機械式或真空式精過濾；或用于軸封出現問題，油中有極大量的水出現的情況。該技術是一種傳統方式，隨著機組要求凈化程度越來越高，正逐漸被淘汰。
機械過濾式濾油機：凈化程度比離心式要高，但對含有大量水分、雜質的油，常需用離心分離機或其他濾油器進行粗濾。加上頻繁更換過濾介質，一般不再使用。
3、脫水效果
聚結分離式濾油機：除游離水，并且能破除介質中的全部乳化結構。
離心分離式濾油機：只能去除游離水，不能去除乳化水。（乳化水是透平油潤滑效果降低甚至失效的重要原因）
機械過濾式濾油機：能去除部分游離水及部分乳化水
4、運轉部件
聚結分離式濾油機：油泵
離心分離式濾油機：油泵、高速離心機及驅動電機
機械過濾式濾油機：油泵
5、溫度要求
聚結分離式濾油機：水與顆粒的分離效果不受溫度影響，可在汽輪機停機或空載時同樣運行。
離心分離式濾油機：油溫對水和顆粒的分離效果是極為關鍵的，因此要求溫度控制在極窄的范圍之內，加熱器是必須的部件之一
機械過濾式濾油機：為保證脫水效果， 濾油時溫度一般要求在40℃左右。
6、運行維護
聚結分離式濾油機：全自動運行,可實現無人職守運行。除油泵外，再無其他轉動部件，故障點少耗電量極低。維護費用就是6-24個月換一次聚結濾芯，僅相當于離心式高速電機的運行耗電費用。
離心分離式濾油機：高速電機和離心機在8000轉/分轉速以上，很容易出現磨損、材料疲勞以及密封不嚴等造成跑油、停機等故障。而一旦出現故障，無法維修，必須運回原廠解體。離心機耗電量一般在10kw以上，如果是在汽輪機停機或空載時運行，還要開啟加熱器，大大增加了耗電量及系統的復雜性。
機械過濾式濾油機：結構簡單；更換過濾介質很頻繁，工作強度大；吸附水的同時也吸附一定量的油，所以采用這種方式需經常補油；經常會有跑油。
